Двигун є центральним механізмом будь-якого транспортного засобу, оскільки саме він надає руху всім компонентам машини, а також дає енергію для роботи її систем. У стандартних умовах у процесі експлуатації його компоненти зношуються, через що ДВЗ втрачає свою продуктивність.
Найчастіше це відбувається через 150–250 тис. км. пробігу, деякі моделі стабільно працюють до 350 тис. км. Щоб уникнути критичних поломок, які неминуче призведуть до аварійних ситуацій і повної несправності транспортного засобу, потрібно своєчасно проводити професійну діагностику мотора.
Ознаки поломок ДВЗ
У процесі експлуатації автомобіля власник завжди звертає увагу на його роботу. Основними симптомами того, що незабаром може знадобитися капітальний ремонт двигуна https://turbosto.com.ua/ua/remont-dvigatelya-kyiv/, є:
сторонні звуки під час роботи ДВЗ;
утруднений запуск та розгін авто;
раптова зупинка двигуна під час роботи;
сторонні запахи в салоні чи за межами автомобіля, а також зміна кольору вихлопу;
низький тиск масла в системі, підвищене споживання палива та мастильних матеріалів.
Записатися на ремонт двигуна можна прямо на сайті компанії TurboSTO.
Ця мережа автосервісів надає комплекс послуг з ремонту та заміни компонентів двигуна, його демонтажу та встановлення. Компанія пропонує своїм клієнтам пройти повноцінну безкоштовну діагностику транспортного засобу на обладнанні європейського зразка.
Які бувають поломки двигуна
Перше, що загрожує двигуну в процесі експлуатації – зношування. При цьому між робочими поверхнями циліндрів і поршневих кілець утворюються зазори, куди потрапляє нагріта газова суміш з продуктів згоряння палива. В результаті тиск на поршні слабшає і для стабільної роботи мотора потрібно більше горючих матеріалів.
Оскільки будь-який ДВС має власний запас міцності, такі зміни неминучі. При проведенні періодичного техогляду автомобіля з усуненням поточних несправностей, а також заміною дрібних компонентів у вигляді прокладок, фільтрів та клапанів, можна не лише вчасно помітити проблему, а й усунути її.
Своєчасний поточний ремонт дозволяє зберегти стабільну роботу автомобіля. Якщо виникла потреба капітального відновлення, варто його провести, поки рівень зносу не став критичним. Це дешевше ніж повна заміна двигуна, проте не завжди вирішує проблему.
При виникненні таких критичних проблем, як поршень, що заклинив, шатуни або інші компоненти, без установки нового мотора не обійтися.
Знос двигуна ніколи не дається взнаки раптово, тому в більшості випадків у власника автомобіля достатньо часу на повноцінну діагностику та усунення поточних неполадок.